O frequente crescimento na frota de veículos na maior cidade do Nortão vai provocar, a curto prazo, mudanças no trânsito.
Atualmente, em alguns horários já tem congestionamento em alguns cruzamentos, principalmente no centro…
O frequente crescimento na frota de veículos na maior cidade do Nortão vai provocar, a curto prazo, mudanças no trânsito. Atualmente, em alguns horários já tem congestionamento em alguns cruzamentos, principalmente no centro. Algumas mudanças estão sendo planejadas e a intenção da prefeitura é fazê-las a curto prazo. Na avenida Julio Campos, o canteiro central e os superpostes deverão ser retirados, nova estrutura de iluminação pública será instalada. O tráfego deverá ser em mão única nas quatro pistas e o sentido será BR 163/praça Plínio Calegaro. As ruas Nogueiras e Pitangueiras também serão mão única, porém sentido contrário. Já o estacionamente será diagonal para proporcionar mais espaço na via. "Vamos chamar as pessoas para discutir. Estamos ouvindo especialistas conceituados que entendem do assunto. Pretendemos criar uma zona de estacionamento com tempo limite para carros e motos”, explicou o prefeito Juarez Costa. O prefeito adiantou que “na avenida dos Tarumãs, onde estão diversas empresas no setor de saúde, a intenção é canalizar a vala para transformar o espaço em estacionamento e urbanizar toda a extensão até a rotatória da Itaúbas. Queremos formar parceria semelhante a feita com a Igreja Batista, na avenida das Itaúbas, com iluminação central e ecologicamente bela", explicou. "Com estas mudanças na Julio Campos e Tarumãs, resolveríamos dois gargalos na área central", acrescentou. As obras podem iniciar já no primeiro trimestre de 2014. O prefeito também disse que o asfaltamento de algumas vias vai desafogar o trânsito em alguns setores de muito movimento. Ele citou que pretende pavimentar, ano que vem, a avenida Maringá. "Quem sai do São Cristóvão e vem para o centro trabalhar e vice versa, não precisará mais ir pelas laterais da 163 ou na rodovia. Vai poder ir pela Maringá que dará acesso ao Gente Feliz, Florais da Amazônia Florais e demais localidades. Quem vai ao distrito industrial poderá ir pela Maringá", explicou. O projeto para a obra com a quantidade de quilômetros a serem pavimentados e montante investido estão em fase de planejamento. "Também pretendo dar continuidade à avenida das Figueiras, que hoje "termina" nas próximidades da Unemat, na avenida dos Ingás. "Pretendemos recuar a área da Unemat onde está a Casa Brasil, para dar sequência a avenida as Figueiras proporcionando acesso aos bairros Europa, Betel, Itáilia, Florença, Mondrian, Portal da Mata, Carpe Dien e demais, proporcionando acesso também às faculdades. Está sendo feito projeto e falta iniciar parceria com empresários para fazermos esta obra", concluiu.
